ဂ်ပန္ႏိုင္ငံမွ ေပးအပ္လႉဒါန္းသည့္ ကမ္း႐ိုးတန္းသြား ကစၦပနဒီ (၃) ခရီးသည္တင္အျမန္ေရယာဥ္အား ျမန္မာႏိုင္ငံသို႔ လႊဲေျပာင္းေပးအပ္

ဂ်ပန္ႏိုင္ငံမွ ေပးအပ္လႉဒါန္းသည့္ ကမ္း႐ိုးတန္းသြား ကစၦပနဒီ (၃) ခရီးသည္တင္ အျမန္ေရယာဥ္အား ျမန္မာႏိုင္ငံသို႔ လႊဲေျပာင္းေပးအပ္ပြဲအား ဇြန္ ၃ဝရက္က ရန္ကုန္ ၿမိဳ႕ရွိ Rose Garden ဟိုတယ္တြင္ ျပဳလုပ္ခဲ့ေၾကာင္း သတင္းရရွိသည္။ေ ရလမ္းခရီးကိုသာ အဓိကအားကိုး အသုံးျပဳေနရသည့္ ရခိုင္ေဒသရွိ ျပည္သူမ်ား ေရေၾကာင္းလမ္းခရီးကို ေဘးအႏၲရာယ္ကင္းရွင္းစြာသြားလာႏိုင္ရန္ လုံၿခဳံစိတ္ခ်ခိုင္ခန႔္သည့္ ေခတ္မီေရယာဥ္မ်ား လိုအပ္ေနျခင္းေၾကာင့္ ႏိုင္ငံေတာ္၏အတိုင္ပင္ခံပုဂၢိဳလ္ ေဒၚေအာင္ဆန္းစုၾကည္ႏွင့္ ဂ်ပန္အစိုးရတို႔ ညႇိႏႈိင္းေဆာင္႐ြက္ခဲ့ျခင္းေၾကာင့္ ခရီးသည္ တင္အျမန္ေရယာဥ္သုံးစင္းအား ဂ်ပန္ႏိုင္ငံမွ ေပးအပ္လႉဒါန္းခဲ့ျခင္းျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။



“အခုလႊဲေျပာင္းေပးတာက ကစၦပနဒီ (၃) အျမန္ေရယာဥ္ျဖစ္ပါတယ္။ ပထမႏွစ္စင္းက ဂ်ပန္မွာေျပးဆြဲေနတဲ့ ေရယာဥ္ကို လႊဲေျပာင္းေပးတာျဖစ္ၿပီး အခုတစ္စင္းက အသစ္တည္ေဆာက္ေပးတာျဖစ္ပါတယ္။ အဲဒီေရယာဥ္က ၂၀၁၉ ခုႏွစ္ မတ္လကတည္းက ရခိုင္ျပည္နယ္ စစ္ေတြၿမိဳ႕ကို ေရာက္ရွိေနတာျဖစ္ၿပီး အခုမွလႊဲေျပာင္းေပးတာ ျဖစ္ပါတယ္။ ကစၦပနဒီ (၃) ေရယာဥ္ကို ေဘးကင္းလုံၿခဳံဖို႔နဲ႔ ရာသီဥတုဒဏ္ကို ခံႏိုင္ရည္ရွိဖို႔ဆိုၿပီး ရည္႐ြယ္တည္ေဆာက္ထားတာျဖစ္ပါတယ္” ဟု ျမန္မာႏိုင္ငံဆိုင္ရာ ဂ်ပန္သံအမတ္ႀကီး Ichiro Maruyama က ေျပာၾကားသည္။

ဂ်ပန္ႏိုင္ငံမွ ေပးအပ္လႉဒါန္းသည့္ ခရီးသည္တင္အျမန္ေရယာဥ္သုံးစင္းမွာ ပထမအသုတ္အေနျဖင့္ ဂ်ပန္ယန္း သန္း ၅၀၀ တန္ဖိုးရွိ ဂ်ပန္ႏိုင္ငံတြင္ အသုံးျပဳေနဆဲေရယာဥ္ ႏွစ္စင္းအား ကစၦပနဒီ (၁) ႏွင့္ ကစၦပနဒီ (၂) ေရယာဥ္မ်ားအျဖစ္ေပးပို႔ခဲ့ရာ ကစၦပနဒီ (၁) ေရယာဥ္မွာ ၂၀၁၇ ခုႏွစ္ မတ္ ၁၄ ရက္တြင္ ေက်ာက္ျဖဴၿမိဳ႕သို႔ ေရာက္ရွိခဲ့ၿပီး ဧၿပီ ၁၀ ရက္ မွစတင္ကာ စစ္ေတြ-ေျမပုံ-ေက်ာက္ျဖဴခရီးလမ္းပိုင္းမ်ားတြင္ ေျပးဆြဲလ်က္ရွိသည္။ ၂၀၁၇ ခုႏွစ္ ဇူလိုင္ ၂၅ ရက္တြင္ ကစၦပနဒီ (၂) ေရယာဥ္မွာ ျမန္မာႏိုင္ငံသို႔ေရာက္ရွိခဲ့ၿပီး စက္တင္ဘာ ၁ ရက္မွစတင္ကာ စစ္ေတြ -ေျမပုံ-ေက်ာက္ျဖဴခရီးလမ္းတြင္ ေျပးဆြဲေနေၾကာင္း သိရသည္။

ယခုလႊဲေျပာင္းေပးအပ္သည့္ ကစၦပနဒီ (၃) အျမန္ေရယာဥ္မွာ ဂ်ပန္ႏိုင္ငံမွ Grand Aid အစီအစဥ္ျဖင့္ ဂ်ပန္ျပည္သူမ်ားမွ လႉဒါန္းေငြ ဂ်ပန္ယန္း သန္း ၁၀၀ ျဖင့္ ဂ်ပန္ႏိုင္ငံ စုမိဒဂဝသေဘၤာက်င္းတြင္ အသစ္တည္ေဆာက္ခဲ့ျခင္း ျဖစ္သည္။ ကစၦပနဒီ (၃) အ ျမန္ေရယာဥ္မွာ ကမ္း႐ိုးတန္းေရယာဥ္အမ်ိဳး အစားျဖစ္ျခင္းေၾကာင့္ စစ္ေတြ-ေက်ာက္ျဖဴ ခရီးလမ္းကို ပင္လယ္ျပင္ကို ျဖတ္သန္း၍ တိုက္႐ိုက္ခရီးစဥ္ေျပးဆြဲမည္ျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။ အဆိုပါ စစ္ေတြ-ေက်ာက္ျဖဴခရီး လမ္းမွာ ယခင္က ျမစ္အတြင္းမွသာခုတ္ေမာင္းခဲ့ရသျဖင့္ ခုတ္ေမာင္းခ်ိန္ ခုနစ္နာရီခန႔္ၾကာျမင့္ခဲ့ၿပီး ယခုအခါ ကမ္း႐ိုးတန္းအျပင္လမ္းမွ ခုတ္ေမာင္းႏိုင္မွာျဖစ္သည့္အတြက္ ၾကာ ျမင့္ခ်ိန္ ေလးနာရီခန႔္သာ ၾကာေတာ့မည္ျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။

ကစၦပနဒီ (၃) အျမန္ေရယာဥ္မွာ အတိုင္းအတာအားျဖင့္ ၃၄ ဒသမ ၇၁ မီတာ × ၆ ဒသမ ၀၀ မီတာ× ၂ ဒသမ ရဝမီတာရွိၿပီး ေရစူးအနက္ ၁ ဒသမ ၂၆မီတာ ရွိကာ ကိုယ္ ထည္အမ်ိဳးအစားမွာ High –Tensile Strength Steel & Aliminium Alloy ျဖစ္ၿပီး တစ္နာရီ ၂၅ မိုင္ႏႈန္းေျပးဆြဲႏိုင္ေၾကာင္း သိရသည္။