လူဆယ္ဦးေက်ာ္ ဒဏ္ရာရရွိသည့္ ဘဂၤလားေဒ့ရွ္ ေလယာဥ္မေတာ္တဆျဖစ္မႈကို ခံု႐ံုးဖြဲ႕စစ္ေဆးေနၿပီး ပိုင္းေလာ့၏ ဆံုးျဖတ္ခ်က္ (Decision) အမွား ေၾကာင့္ ျဖစ္ႏုိင္ေၾကာင္း သာမန္ ဆံုးျဖတ္ခ်က္အေနျဖင့္ သံုးသပ္ ထားေၾကာင္း ပို႔ေဆာင္ေရးႏွင့္ ဆက္သြယ္ေရးဝန္ႀကီးဌာန အၿမဲ တမ္းအတြင္းဝန္ ဦးဝင္းခန္႔က ေျပာသည္။ ဆံုးျဖတ္ခ်က္မွားၿပီး ေလ ယာဥ္ျပန္တက္ရန္ ႀကိဳးစားခ်ိန္ တြင္ Run Way (ေျပးလမ္း) မက်န္ျခင္းေၾကာင့္ ျပန္ရပ္ရန္ ႀကိဳးစား စဥ္ ေျပးလမ္းမလံုေလာက္ေတာ့ သျဖင့္ ယခုကဲ့သို႔ ျဖစ္ပြားခဲ့ျခင္း ျဖစ္ေၾကာင္း ၎က ေမလ ၁၃ ရက္တြင္ ျပဳလုပ္သည့္ အစိုးရတတိယတစ္ႏွစ္တာအတြင္း ေဆာင္ရြက္ခဲ့မႈမ်ားႏွင့္ ပတ္သက္၍ ျပဳလုပ္သည့္ သတင္းစာရွင္းလင္းပြဲတြင္ ေျပာ သည္။
‘‘ေလယာဥ္ပ်ံကြင္းႀကီး ဆံုး သြားၿပီး Speed က မထိန္းႏိုင္ဘဲ နဲ႔ က်သြားၿပီး ေအာက္မွာ ေလ ယာဥ္အပိုင္းပိုင္းက်ိဳးသြားတဲ့ သ ေဘာပါခင္ဗ်’’ ဟု ဦးဝင္းခန္႔က ဆုိသည္။
သယ္ယူပို႔ေဆာင္ေရးက႑ မေတာ္တဆ(Transport Sector Accident) ျဖစ္ရာတြင္ လူ၊ ပတ္ဝန္းက်င္အေျခအေန၊ စက္ပစၥည္း အခ်က္သံုးခ်က္ေၾကာင့္ ျဖစ္ႏုိင္ ေၾကာင္း ေထာက္ျပသည္။
‘‘အဲဒီသံုးခုေၾကာင့္ ဘာ ေၾကာင့္ျဖစ္လဲဆိုတာ ေဖာ္ထုတ္ ေနပါတယ္။ ေဖာ္ထုတ္ၿပီး ဘယ္ သူ႔မွာ တာဝန္ရွိသလဲ၊ ဘယ္လို အေရးယူေဆာင္ရြက္မလဲဆိုတာ အဲဒီခံု႐ံုးေတြ႕ရွိခ်က္ေနာက္ပိုင္း မွာ ျဖစ္ပါလိမ့္မယ္’’ဟု အၿမဲတမ္း အတြင္းဝန္က ေျပာသည္။ ေမလ ၈ ရက္က ေလယာဥ္မွဴးNazrul Islam Shameem ေမာင္းႏွင္လာၿပီး အမႈထမ္းေျခာက္ဦးႏွင့္ ခရီးသည္ ၂၉ ဦးလိုက္ပါလာေသာ Biman Bangladesh ေလေၾကာင္းလိုင္းမွ ေလယာဥ္တစ္စီး ရန္ကုန္ေလဆိပ္သို႔ ဆင္းသက္စဥ္ေျပးလမ္းေခ်ာ္မႈျဖစ္ပြားခဲ့သည္။
No comments:
Post a Comment