ျမန္မာ-ထိုင္း အမွတ္(၁) ခ်စ္ၾကည္ေရးတံတား ေပၚတြင္ ေန႔စဥ္ႏွင့္ ယာဥ္ေၾကာပိတ္ ဆို႔မႈမ်ား ျဖစ္ေပၚေနေသာေၾကာင့္ အဆိုပါ အခက္အခဲအား ေျဖရွင္း ႏိုင္ရန္ ျမဝတီၿမိဳ႕မွ တာဝန္ရွိသူမ်ား ဇြန္ ၁၀ ရက္ မြန္းလြဲ ၁ နာရီက အမွတ္(၁) ခ်စ္ၾကည္ေရး တံတား ႀကီး႐ံုးခန္း၌ ညႇိႏိႈင္းအစည္းအေဝး က်င္းပခဲ့ေၾကာင္း သိရသည္။ ထိုင္းႏိုင္ငံဘက္မွ ကုန္တင္ ယာဥ္မ်ားသည္ ျမန္မာဘက္ရွိ ကုန္ သြယ္ေရးဇုန္သို႔ ေန႔စဥ္ အစီး ၄၀ဝ ခန္႔ ကုန္လာပို႔ေနၾကသည့္ အတြက္ ခ်စ္ၾကည္ေရးတံတားႀကီးေပၚ၌ ယာဥ္ေၾကာပိတ္ဆို႔မႈမ်ား ျဖစ္ေပၚ ေနရျခင္းအျပင္ ေအးဂ်င့္မ်ားအေန ျဖင့္လည္း လုပ္ငန္းေဆာင္ရြက္ရာ တြင္ အခ်ိန္ႏွင့္ တစ္ေျပးညီ လုပ္ ေဆာင္ေပးႏိုင္ျခင္း မရွိမႈမ်ား ေၾကာင့္လည္း ယာဥ္ပိတ္ဆို႔မႈမ်ား ျဖစ္ပြားရျခင္းျဖစ္သည္ဟု သိရသည္။
""ကြ်န္ေတာ္တို႔ ခ႐ိုင္အုပ္ခ်ဳပ္ ေရးမွဴးရဲ႕ လမ္းၫႊန္ခ်က္နဲ႔ အစည္း အေဝးျပဳလုပ္ၿပီး ေန႔စဥ္ နံနက္ပိုင္း ျမန္မာစံေတာ္ခ်ိန္ နံနက္ ၅ နာရီခြဲ မွာ ထိုင္းကုန္တင္ယာဥ္ေတြ တံတား ႀကီးက စတင္ေစလႊတ္ဖို႔၊ ကုမၸဏီ ေအးဂ်င့္ေတြ နံနက္ ၆ နာရီအေရာက္ လာၾကဖို႔၊ ညေနပိုင္းမွာ ထိုင္းဘက္ ကေန ျမန္မာဘက္ဝင္မယ့္ ခါလီ ကားေတြကို မြန္းလြဲ ၃ နာရီ ေနာက္ ဆံုးထားၿပီး ကုန္တင္ကားေတြကို ည ေန ၄ နာရီခြဲ ေနာက္ဆံုးထားၿပီး ျမဝတီကို ဝင္ေရာက္ဖို႔ သတ္မွတ္ ၾကတယ္။ ျမဝတီက မဲေဆာက္ကို ျပန္လည္ထြက္ခြာမယ့္ ထိုင္းကား ေတြ ျမန္မာစံေတာ္ခ်ိန္ ည ၈ နာရီ တံတားပိတ္မွာ ျဖစ္တဲ့အတြက္ မ ေမွ်ာ္လင့္တဲ့ အခက္အခဲမ်ားေၾကာင့္ ည ၈ နာရီ ၁၅ မိနစ္အထိ သတ္ မွတ္အတည္ျပဳၾကတယ္""ဟု ျမဝတီ ၿမိဳ႕ ျမန္မာ-ထိုင္းအမွတ္ (၁)ခ်စ္ၾကည္ ေရးတံတားႀကီးမွ တာဝန္ခံအရာရွိ လူဝင္မႈႀကီးၾကပ္ေရးႏွင့္ ျပည္သူ႔ အင္အားဆိုင္ရာ ဒုတိယဌာနခြဲမွဴး ဦးအက္စ္လင္းေရာင္က ေျပာၾကား သည္။
အဆိုပါေဆြးေႏြးမႈ ရလဒ္မ်ား ကို ထိုင္းႏိုင္ငံဘက္သို႔ အေၾကာင္း ၾကားၿပီး တစ္ပတ္ အခ်ိန္ေပးသြား မည္ျဖစ္ကာ တစ္ပတ္ေက်ာ္ပါက ေဆြးေႏြးပြဲ စည္းကမ္းခ်က္မ်ားကို မလိုက္နာပါက ထိုင္းကုန္တင္ယာဥ္ မ်ား၊ ကုမၸဏီေအးဂ်င့္မ်ားကို ဒဏ္ ႐ိုက္ အေရးယူသြားမည္ျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။
No comments:
Post a Comment