ဆြီဒင္ႏုိင္ငံတြင္ သဘာဝပတ္ဝန္းက်င္ထိန္းသိမ္းသည့္အေနျဖင့္ ေလယာဥ္ျဖင့္ခရီးထြက္ျခင္းအစား ရထားကို အသံုးျပဳမႈမ်ားလာေနေၾကာင္း သိရသည္။ ဆြီဒင္ႏုိင္ငံလူထုအတြင္း Flight Shame လႈပ္ရွားမႈေၾကာင့္ ေလဆိပ္မ်ားတြင္ ၂၀၁၉ ခုႏွစ္အတြင္း ခရီးသြားအေရအတြက္ (၈)ရာခုိင္ႏႈန္းအထိ က်ဆင္းသြားေၾကာင္း သိရသည္။ ရာသီဥတုေျပာင္းလဲမႈသိသာလာသည္ႏွင့္အမွ် ဆြီဒင္ႏုိင္ငံသားမ်ားက သဘာဝပတ္ဝန္းက်င္ထိခိုက္ႏုိင္သည့္ ခရီးသြားလာျခင္းကို ေလွ်ာ့ခ်လာၾကသည့္ အက်ိဳးဆက္အေနျဖင့္ လြန္ခဲ့သည့္ႏွစ္ ကာလတူႏွင့္ ႏိႈင္းယွဥ္ပါက ျပည္တြင္းေလေၾကာင္းလုိင္းမ်ားတြင္ ဧၿပီလအတြင္း (၁၅)ရာခုိင္ႏႈန္းအထိက်ဆင္းလာေၾကာင္း သိရသည္။
မၾကာမီက ေကာက္ယူခဲ့သည့္စစ္တမ္းအရ ဆြီဒင္ႏုိင္ငံသားေလးပံုတစ္ပံုက ကမၻာႀကီးအားကယ္တင္ရန္အတြက္ ေလယာဥ္မစီးရန္ဆံုးျဖတ္သည္ဟု ေျဖၾကားထားေၾကာင္း သိရသည္။
ဆြီဒင္ႏုိင္ငံသည္ ဥေရာပတြင္ ေလေၾကာင္းခရီးသြားလာမႈအမ်ားဆံုး တစ္ႏုိင္ငံျဖစ္ေသာ္လည္း ယခုႏွစ္ပိုင္းမွစ၍ ခရီးရွည္မ်ားကိုပင္ ရထားစီးနင္းလာၾကျခင္းျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။
အကြာအေဝးတူခရီးအား ရထားမွ ကာဗြန္ဒိုင္ေအာက္ဆိုဒ္ထုတ္လႊတ္မႈမွာ (၄၄)ကီလိုဂရမ္ရိွေသာ္လည္း ေလယာဥ္တစ္စီးမွ ကာဗြန္ဒိုင္ေအာက္ဆုိဒ္ထုတ္လႊတ္မႈမွာ (၂၆၂) ကီလိုဂရမ္ထုတ္လႊင့္ႏုိင္ေၾကာင္း သိရသည္။
ဆြီဒင္ႏုိင္ငံသားမ်ားၾကားတြင္ ရထားျဖင့္ခရီးသြားျခင္းမွာ လူႀကိဳက္မ်ားလာၿပီး မိသားစုခရီးမ်ားတြင္ ကေလးမ်ားအား သဘာဝပတ္ဝန္းက်င္ရႈခင္းမ်ားကို ျပသႏုိင္သည့္ ရထားခရီးေရြးခ်ယ္လာၾကျခင္း၊ ႏုိင္ငံျဖတ္ေက်ာ္ခရီးမ်ားကိုပါ ရထားျဖင့္သြားလာလိုသူမ်ားလာျခင္းတုိ႔ေၾကာင့္ ဥေရာပႏုိင္ငံမ်ားကို ျဖတ္သန္းသြားလာသည့္ ညအိပ္ရထားခရီးစဥ္မ်ားကို ျပန္လည္ေျပးဆြဲရန္ ဆြီဒင္အစိုးရက စဥ္းစားလာၿပီျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။
ရထားခရီးစဥ္မ်ားအတြက္ ဆြီဒင္အစိုးရက ယခုႏွစ္အတြင္း အေမရိကန္ေဒၚလာ (၅)သန္းအထိ ရင္းႏွီးျမဳပ္ႏွံထားၿပီျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။
ယင္းအေျခအေနမ်ားေၾကာင့္ ေလေၾကာင္းလုပ္ငန္းမ်ားကလည္း ၂၀၅၀ ခုႏွစ္တြင္ ကာဗြန္ထုတ္လႊတ္မႈေလွ်ာ့ခ်မည့္ ေလယာဥ္သစ္မ်ားကို အသံုးျပဳလာႏုိင္မည္ဟု ကတိျပဳေျပာၾကားလာေၾကာင္း သိရသည္။
No comments:
Post a Comment