Bangkok Airways ေလေျကာင္းလိုင္း ဘန္ေကာက္မွ ပုဂံသို့ တိုက္ရိုက္ေလေျကာင္းခရီးစဉ္ပ်ံသန္းရန္ ခြင့္ျပုခ်က္ေတာင္းခံလာျခင္းကို ေလေျကာင္းဦးစီးဌာနက လတ္တေလာခြင့္မျပုနိုင္ဟု အေျကာင္းျပန္ထား

Bangkok Airways ေလေျကာင္းလိုင္း ဘန္ေကာက္မွ ပုဂံသို့ တိုက္ရိုက္ေလေျကာင္းခရီးစဉ္ပ်ံသန္းရန္ ခြင့္ျပုခ်က္ေတာင္းခံလာျခင္းအား ေလေျကာင္းဦးစီးဌာနမွ လတ္တေလာခြင့္မျပုနိုင္ဟု အေျကာင္းျပန္ထားေျကာင္း သတင္းရရွိသည္။ ပုဂံေဒသအား မျကာခင္က ယူနက္စကို၏ ကမၻာ့အေမြအနွစ္စာရင္းဝင္အျဖစ္ သတ္မွတ္ျခင္းခံရျပီးျဖစ္သည္။ ယင္းသို့ကမၻာ့အေမြ အနွစ္စာရင္းဝင္အျဖစ္ သတ္မွတ္ခံရျခင္းမရွိ ခင္ကပင္ နိုင္ငံတကာတြင္ ေက်ာ္ျကားျပီး နိုင္ငံျခားသားခရီးသြား အမ်ားအျပားလာ ေရာက္လည္ပတ္ေလ့လာျကသည့္ ေဒသတစ္ခုျဖစ္ျပီး ယခုကဲ့သို့ ကမၻာ့အေမြအနွစ္စာရင္း ဝင္ေဒသတစ္ခုျဖစ္လာသည့္အခ်ိန္တြင္ နိုင္ငံတကာမွ ခရီးသြားမ်ား လာေရာက္လည္ပတ္ေလ့လာရန္ ပိုမိုစိတ္ဝင္စားလာျကမည္ျဖစ္သည့္အတြက္ နိုင္ငံတကာေလေျကာင္းလိုင္းမ်ားက တိုက္ရိုက္ေလေျကာင္းခရီးစဉ္ ပ်ံသန္းရန္ စိတ္ဝင္စားလာျကျခင္း ျဖစ္သည္။



ျမန္မာနိုင္ငံေလေျကာင္း ပို့ေဆာင္ေရး ညွြန္ျကားမႈဦးစီးဌာနမွ ပုဂံ-ေညာင္ဦးေလဆိပ္သည္ အျပည္ျပည္ဆိုင္ရာေလဆိပ္မဟုတ္သည့္အတြက္ လတ္တေလာတြင္ အဆိုပါ ဘန္ေကာက္-ပုဂံ တိုက္ရိုက္ခရီးစဉ္အား ခြင့္မျပုနိုင္ဟု အေျကာင္းျပန္ျကားထားျခင္းျဖစ္ေျကာင္း သိရသည္။


“ေညာင္ဦးေလဆိပ္က အျပည္ျပည္ဆိုင္ရာေလဆိပ္တစ္ခုမဟုတ္တဲ့ ျပည္တြင္းေလဆိပ္တစ္ခုျဖစ္တာေျကာင့္ Bangkok Airways ေလေျကာင္းလိုင္းရဲ့ဘန္ေကာက္ကေန ပုဂံကို တိုက္ရိုက္ခရီးစဉ္ ပ်ံသန္းခြင့္ေတာင္းခံျခင္းကို လတ္တေလခြင့္မျပုနိုင္ေသးပါဘူးလို့ အေျကာင္းျပန္ထားပါတယ္” ဟု ေလေျကာင္း ပို့ေဆာင္ေရးညွြန္ျကားမႈဦးစီးဌာနမွ ဒုတိယညွြန္ျကားေရးမႉးခ်ုပ္ ဦးရဲထြဋ္ေအာင္က The Daily Eleven သတင္းစာသို့ ေျပာျကားသည္။

Bangkok Airways ေလေျကာင္းလိုင္းသည္ လက္ရွိတြင္ ဘန္ေကာက္မွ ရန္ကုန္၊ ေနျပည္ေတာ္နွင့္ မနၱေလးျမို့မ်ားသို့ တိုက္ရိုက္ေလေျကာင္းခရီးစဉ္ပ်ံသန္းလ်က္ရွိ သည္။ ယင္းျပင္ ခ်င္းမိုင္-ရန္ကုန္ခရီးစဉ္နွင့္ ခ်င္းမိုင္-မနၱေလးခရီးစဉ္မ်ားကိုလည္း ပ်ံသန္းလ်က္ရွိသည္။

ယင္းျပင္ ျပည္တြင္းေလေျကာင္းလိုင္းမ်ား ျပိုလဲမသြားေစရန္ ကာကြယ္ေပးရမည္ျဖစ္သျဖင့္ နိုင္ငံျခားေလေျကာင္းလိုင္းကုမၸဏီမ်ားကို ျပည္တြင္းခရီးစဉ္မ်ား ပ်ံသန္းရန္ ခြင့္မျပုေျကာင္း ေလေျကာင္းပို့ေဆာင္ေရး ညွြန္ျကားမႈဦးစီးဌာနမွ သိရသည္။

လက္ရွိတြင္ ျပည္တြင္းေလေျကာင္းလိုင္းမ်ား၏ အေျခအေနမွာ အရံႈးေပၚမႈမ်ားေျကာင့္ ေလေျကာင္းလိုင္းတည္ေထာင္ပ်ံ သန္းခြင့္လိုင္စင္အား ဝန္ျကီးဌာနသို့ ျပန္လည္အပ္နွံမႈမ်ားရွိေနျခင္းေျကာင့္ အျခားက်န္သည့္ ျပည္တြင္းေလေျကာင္းလိုင္းမ်ား ျပိုလဲမသြားနိုင္ေအာင္ ကာကြယ္ေပးရန္တာ ဝန္ရွိျခင္းေျကာင့္ ျပည္ပေလေျကာင္းလိုင္း ကုမၸဏီမ်ားကို ျပည္တြင္းခရီးစဉ္မ်ား ပ်ံသန္းခြင့္မျပုျခင္းျဖစ္ေျကာင္း ျမန္မာနိုင္ငံ၊ ေလေျကာင္းပို့ေဆာင္ေရးညွြန္ျကားမႈဦးစီးဌာနမွ တာဝန္ရွိသူက ေျပာျကားသည္။

“ခုခ်ိန္မွာ ျပည္တြင္းေလေျကာင္းလိုင္း အခ်ို့ေတာင္ အေျခအေနမေကာင္းလို့ ရပ္ဆိုင္းမႈေတြရွိေနတာ။ က်န္တဲ့ျပည္တြင္းေလေျကာင္းလိုင္းေတြ ျပိုလဲမသြားဖိုု့ Cabotage law နဲ့ အျပည့္အဝကာကြယ္ေပးရမယ့္ တာဝန္ရွိပါတယ္။ ျပည္ပေလေျကာင္းကုမၸဏီေတြ အေနနဲ့ နိုင္ငံျခားသားခရီးသည္ရရွိမႈမ်ားတဲ့ ေညာင္ဦး၊ ဟဲဟိုး၊ သံတြဲစတဲ့ျမို့ေတြကို ျပည္တြင္းေလေျကာင္းလိုင္းေတြရဲ့ ေဈးနႈန္းထက္နည္းတဲ့နႈန္းနဲ့ ပ်ံသန္းမယ္ဆိုရင္ ျပည္တြင္းေလေျကာင္းလိုင္းေတြ ျပိုလဲသြားနိုင္ပါတယ္။ နိုင္ငံတကာမွာလည္း ဒီစနစ္ကို က်င့္သံုးျပီး ကိုယ့္နိုင္ငံသားလုပ္ငန္းရွင္ေတြကို ကာကြယ္ေပးေနတာျဖစ္ပါတယ္” ဟု ေလေျကာင္းပို့ ေဆာင္ေရးညွြန္ျကားမႈဦးစီးဌာနရဲ့ ေျပာေရး ဆိုခြင့္ရွိသူျဖစ္တဲ့ ဒုတိယညွြန္ျကားေရးမႉးခ်ုပ္ ဦးရဲထြဋ္ေအာင္က ဆိုသည္။

လက္ရွိတြင္ျပည္တြင္းေလဆိပ္မ်ားျဖစ္သည့္ ဟဲဟိုး၊ ေကာ့ေသာင္းနွင့္ ေမာ္လျမိုင္ျပည္တြင္း ေလဆိပ္သံုးခုအား ပုဂၢလိကနွင့္ ပူးေပါင္းေဆာင္ရြက္ရန္ တင္ဒါေရြးခ်ယ္ခဲ့ရာတြင္ ဟဲဟိုးေလဆိပ္အား KBZ Group ၊ ေမာ္လျမိုင္ေလဆိပ္အား Hinthar Group ၊ ေကာ့ေသာင္းေလဆိပ္အား Golden Myanmar Airlines Public ကုမၸဏီတို့က အသီးသီးလုပ္ကိုင္ခြင့္ရရွိခဲ့ သည္။

သို့ရာတြင္ ေကာ့ေသာင္းေလဆိပ္အား အဆင့္ျမွင့္တင္ျခင္းလုပ္ငန္းလုပ္ကိုင္ခြင့္ရ Golden Myanmar Airlines Public  ကုမၸဏီမွ ေလဆိပ္အဆင့္ျမွင့္တင္ျခင္းလုပ္ငန္းမ်ား ေဆာင္ရြက္လိုျခင္းမရွိေတာ့သျဖင့္ ေနာက္ဆုတ္သြားခဲ့သျဖင့္ တင္ဒါျပန္လည္ေခၚယူမည္ ျဖစ္သည္။

ယင္းေလဆိပ္သံုးခုအား ပုဂၢလိကနွင့္ ပူးေပါင္းေဆာင္ရြက္ အဆင့္ျမွင့္တင္ရာတြင္  ပထမအဆင့္၌ ဟဲဟိုးေလဆိပ္အတြက္ အေမရိကန္ေဒၚလာ သန္း ၄၀၊ ေကာ့ေသာင္းေလဆိပ္အတြက္ အေမရိကန္ေဒၚလာ ၃၆ သန္းနွင့္ ေမာ္လျမိုင္ေလဆိပ္အတြက္ အေမရိကန္ေဒၚလာ သန္း ၂၀ ကုန္က်မည္ဟု ခန့္မွန္းထားေျကာင္း သိရသည္။