မၾကာမီတည္ေဆာက္မည့္ သန္လ်င္တံတားအမွတ္(၃)၏ ၾကံ႕ခိုင္မႈသက္တမ္းကို မေျပာႏိုင္ေသးဟု ဆို

ယခု ၂၀၁၉ ခုႏွစ္၊ ဇူလုိင္လတြင္ စတင္တည္ေဆာက္မည့္ သန္လ်င္တံတားအမွတ္(၃)၏ ၾကံ႕ခိုင္မႈသက္တမ္းကို မေျပာႏိုင္ေသးေၾကာင္း အဆိုပါတံတားစီမံကိန္းႏွင့္ပတ္သက္၍ေျပာေရးဆိုခြင့္ရွိသူ PMU Group မွ စီမံကိန္းဒါရိုက္တာ ဦးေဌးဦးက ေျပာသည္။ အခ်ိန္ကာလ ၃၂ လၾကာျမင့္မည့္ သန္လ်င္တံတားအမွတ္(၃)ကိုဂ်ပန္နည္းပညာျဖင့္ တည္ေဆာက္သြားမည္ ျဖစ္ၿပီး အဆိုပါစီမံကိန္းကိုအပိုင္း ၃ ပိုင္းခြဲ၍ ေဆာင္ရြက္သြားမည္ျဖစ္ကာ Phase 3 မွ စတင္ ေဆာင္ရြက္သြားမည္ ျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။



“ အႀကိဳအင္ဂ်င္နီယာလုပ္ငန္းေတြေတာ့ စတင္ေဆာင္ရြက္ေနၿပီ။ ဘာမွေတာ့ အခက္အခဲမရွိဘူး။ ၿပီးေတာ့ ဘယ္ေလာက္သက္တမ္းခံမလဲဆိုတာကိုေတာ့ မေျပာႏိုင္ေသးဘူး။ ဂ်ပန္ဘက္က ေပးခဲ့တဲ့သက္တမ္းကိုပဲ ယူရမွာေပါ့။ တံတားတစ္ခုလံုး ၿပီးသြားရင္ေတာ့ တံတားအေဟာင္းကို ဆက္သံုးမလား၊ မသံုးဘူးလားဆိုတာ ေဆာက္လုပ္ေရးဝန္ႀကီးဌာနရဲ႕မူဝါဒနဲ႔ပဲ သက္ဆိုင္ပါတယ္”ဟု သံလ်င္တံတားအမွတ္(၃)စီမံကိန္းႏွင့္ ပတ္သက္၍ေျပာေရးဆိုခြင့္ရွိသူ PMU Group မွ စီမံကိန္းဒါရိုက္တာ ဦးေဌးဦးက ေျပာသည္။

လက္ရွိတြင္ တံတားစီမံကိန္းႏွင့္ပတ္သက္၍ အႀကိဳအင္ဂ်င္နီယာလုပ္ငန္းမ်ား စတင္ေဆာင္ရြက္ေနၿပီး ယခု ၂၀၁၉ ခုႏွစ္၊ ဇူလိုင္လတြင္ တံတားတည္ေဆာက္ေရးလုပ္ငန္းမ်ား စတင္ေဆာင္ရြက္သြားမည္ျဖစ္ကာ တံတား တည္ေဆာက္ေနစဥ္နည္းပညာမ်ားကို ျမန္မာအင္ဂ်င္နီယာမ်ားထံ လက္ဆင့္ကမ္းေပးခဲ့မည္ျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။

လက္ရွိအသံုးျပဳေနသည့္ သန္လ်င္အမွတ္(၁) တံတားေပၚတြင္ ေန႔စဥ္ယာဥ္အစီးေရ ၅၀၀၀ ဝန္းက်င္ ျဖတ္သန္းသြားလ်က္ရွိၿပီးခံႏိုင္ဝန္အားနည္းေနသည့္အတြက္ ယင္းတံတားႏွင့္ကပ္လ်က္ သန္လ်င္တံတား အမွတ္(၃) တံတားသစ္တည္ေဆာက္ရန္ စီစဥ္ျခင္းျဖစ္ေၾကာင္းသိရသည္။
သန္လ်င္တံတားအမွတ္(၃) တံတားသစ္တြင္ ၄၄၈ မီတာရွည္ေသာ ႀကိဳးဆိုင္းတံတား၊ ၁၀၃၃ မီတာရွည္ေသာ သံေဘာင္ယက္မတံတားႏွင့္ ၅၅၀ မီတာရွည္ေသာ PC ယက္မတံတား စသည့္ အဓိကအစိတ္အပိုင္း ၃ ခု ပါဝင္ၿပီး တံတားအစိတ္အပိုင္းအားလံုး၏ စုစုေပါင္းအရွည္မွာ ၂၀၃၁ မီတာရွည္လ်ားမည္ျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။